 |
|
 |
TAKTYKA BOX |
 |
|
POLECANE |
|
 |
Kamery cyfrowe
Internetowy e-sklep maximedia, w ofercie kamery cyfrowe dvd minidv oraz z twardym dyskiem.
Pralki
Pralki amica whirlpool bosch siemens candy promocje
Lodówki
Strefa niskich cen lodówki w e-sklepie.
Telewizory Lcd
E-sklep telewizory lcd sony panasonic lg samsung.
Zmywarki
Zmywarki w sklepie internetowym maximedia |
 |
|
|
|
|
|
|
Taktyka U-bootów w II wojnie światowej |
 |
 |
TAKTYKA |
 |
| Wydawało się, iż po zakończeniu pierwszej wojny światowej
znaczenie okrętów podwodnych nie będzie kwestionowane i że duże
marynarki położą szczególny
nacisk na ten rodzaj sił morskich. Stało się jednak inaczej.
Okrętom podwodnym zaczęto znów przypisywać rolę drugorzędną.
Anglicy wynaleźli w okresie międzywojennym hydrolokator i
przeceniając jego zdolności wykrywania zaczęli lekceważyć
niebezpieczeństwo podwodne. Niemcy natomiast ograniczeni byli
postanowieniami traktatu wersalskiego, zabraniającymi im
rozbudowy floty podwodnej. Ponadto dowództwo naczelne, mimo
posiadanego doświadczenia w działaniach sił podwodnych, nie
przywiązywało do rozbudowy floty podwodnej szczególnego
znaczenia, uważając iż działania bojowe na morskich liniach
komunikacyjnych będą mogły z powodzeniem prowadzić okręty
nawodne. Z tych właśnie powodów w pierwszych dniach drugiej
wojny światowej niemiecka flota liczyła tylko 57 okrętów
podwodnych, z czego na oceanicznych liniach komunikacyjnych
mogło działać przypuszczalnie około 30 jednostek.Podczas drugiej
wojny światowej jak należało się spodziewać okręty podwodne
były szczególnie intensywnie wykorzystywane przeciwko państwom
wyspiarskim niemieckie przeciw Anglii, amerykańskie przeciw
Japonii. Najciekawsze były walki prowadzone na angielskich
liniach komunikacyjnych. Przystępując do wojny, niemieckie dowództwo postawiło przed
flotą podwodną zadanie odcięcia Anglii od świata zewnętrznego.
W sierpniu 1939 r., a więc jeszcze przed rozpoczęciem wojny,
dowództwo niemieckie wysłało na morze około 15-18 okrętów
podwodnych, rozstawiając je na północnych i południowo-
zachodnich podejściach do wysp brytyjskich, na przybrzeżnych szlakach
statków handlowych i w pobliżu baz floty wojennej. W pierwszych
dwóch miesiącach wojny okręty te osiągnęły kilka sukcesów. W
dniu rozpoczęcia wojny, 3 września o godz. 21.00, niemiecki
okręt podwodny "U 30", przebywający w odległości 150 mil na
zachód od Irlandii, trafił dwiema torpedami wystrzelonymi z
niedużej odległości statek pasażerski "Athenia", który zatonął
w następnym dniu. Storpedowanie "Athenii" zapoczątkowało
działalność bojową niemieckich okrętów podwodnych na
brytyjskich liniach komunikacyjnych. W cztery dni później, 7 września 1939 r.,
jeden z okrętów podwodnych zniszczył na zachodnich podejściach
do wysp brytyjskich pojedynczy transportowiec, otwierając
najpierw ogień artyleryjski, a następnie torpedując go z
położenia nawodnego. W tym samym dniu okręt podwodny "U 33"
zatopił torpedami samotny transportowiec u wybrzeży Irlandii.
W następnych dniach niemieckie okręty podwodne zatopiły 3
transportowce. W dniu 14 września "U 39", przebywający w
odległości 150 mil od Hebrydów, zauważył przez peryskop
lotniskowiec Ark Royal". Okręt podwodny wykonał atak torpedowy
z odległości około 4000 m. Trzy torpedy z magnetycznymi zapalnikami wybuchły
przedwcześnie tuż przy burcie lotniskowca, nie powodując na nim większych uszkodzeń. Po wystrzeleniu torped "U 39" został
wykryty przez towarzyszące lotniskowcowi niszczyciele, a następnie zaatakowany bombami głębinowymi. Atak ten był skuteczny,
uszkodzony okręt podwodny musiał się wynurzyć i został zatopiony artylerią. Był to pierwszy okręt podwodny, jaki stracili
Niemcy w drugiej wojnie światowej. Kilka dni później, 17 września 1939 r., okręt podwodny "U 29", przebywając w rejonie
południowo-zachodnich wybrzeży Irlandii, spostrzegł lotniskowiec "Courageous", idący w asyście niszczycieli. Po trafieniu
dwiema torpedami lotniskowiec zatonął, kontrataki niszczycieli nie dały rezultatów. W następnym dniu okręt podwodny
wykonał atak na drugi lotniskowiec, jednak tym razem nie osiągnął sukcesu. 20 września natomiast niszczyciele "Fortune" i
"Forester" podczas patrolu morskiego zatopiły drugi niemiecki okręt podwodny "U 27". W dniu 14 października okręt podwodny
"U 47" wszedł do Scapa Flow, topiąc tam brytyjski okręt liniowy "Royal Oak". |
|
|
|
|
|
 |
